Kliknij tutaj --> 🏉 egzamin na prawo jazdy kat b praktyczny

Ośrodek egzaminowania przesyła właściwemu organowi wydającemu prawo jazdy lub pozwolenie, za pomocą systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania, informację odpowiednio o pozytywnym albo negatywnym wyniku egzaminu państwowego, albo o niestawieniu się osoby na egzamin przez aktualizację profilu kandydata na kierowcę Zdawalność – prawo jazdy 2020 – egzamin teoretyczny. Mimo że egzamin teoretyczny na prawo jazdy wygląda tak samo w całym kraju (przyszli kierowcy odpowiadają na pytania dotyczące m.in. świateł pozycyjnych, jazdy na suwak, pieszych czy oznaczeń w dowodzie rejestracyjnym), to niektóre WORD-y mogą poszczycić się zdawalnością większą niż inne. Przygotowanie do jazdy jest pierwszym z zadań na egzaminie na prawo jazdy. Z pozoru proste czynności, które później jako doświadczony kierowca będziesz wykonywać automatycznie, na egzaminie mogą przysporzyć kłopotów. Jak przygotować się do jazdy i o niczym nie zapomnieć? Przygotowanie do jazdy na egzaminie państwowym Czynność w teorii jest tak prosta, że nie sposób o […] 8 subiektywnych, ale skutecznych wskazówek!Masz inny ciekawy pomysł na zdanie egzaminu na prawko? A może mój patent ci nie leży? Koniecznie o tym napisz, dod Krok po kroku film poprowadzi Cię poprzez etapy egzaminu na prawo jazdy kat. B. Warto obejrzeć, by dobrze przygotować się i zdać egzamin na prawko. Dowiesz się m.in. jakie zadania są na placu manewrowym, zobaczysz zadania części praktycznej w ruchu drogowym (np. parkowanie, jazda na skrzyżowaniach), czy też dowiesz się, na co Site De Rencontre Gratuit Et Sérieux Belge. Poz. Poz. zadania z tabeli nr 2 Kryteria 1 2 3 1 1 1) sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego - osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić: a) poziom oleju w silniku, b) poziom płynu chłodzącego, c) poziom płynu hamulcowego, d) obecność płynu w zbiorniku spryskiwaczy, e) działanie sygnału dźwiękowego, f) działanie świateł pozycyjnych, g) działanie świateł mijania, h) działanie świateł drogowych, i) działanie świateł hamowania „STOP”, j) działanie świateł cofania, k) działanie świateł kierunkowskazów, l) działanie świateł awaryjnych, m) działanie świateł przeciwmgłowych tylnych - jeżeli występuje; Sposób wykonania części zadania określonej w pkt 1: - na wykonanie czynności osoba egzaminowana ma nie więcej niż 5 minut, - osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów w pojeździe, - w przypadku dokonywania sprawdzenia świateł, o których mowa w lit. i lub j, osoba egzaminowana może poprosić egzaminatora o potwierdzenie działania światła zewnętrznego, - losowy dobór elementów czynności dla każdej osoby egzaminowanej dokonywany jest przez ośrodek egzaminowania przy użyciu urządzenia komputerowego. Urządzenie losuje 1 element spośród elementów określonych w lit. a-e oraz 1 element spośród elementów określonych w lit. f-m; w przypadku awarii systemu teleinformatycznego losowego doboru elementów części pierwszej zadania dokonuje każda osoba egzaminowana, przed przystąpieniem do wykonania zadania, z zachowaniem podziału losowanych elementów zadania jak dla losowania komputerowego; 2) właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków i zapięcie pasów bezpieczeństwa (jeżeli pojazd jest w nie wyposażony), upewnienie się, czy drzwi pojazdu są zamknięte. Sposób wykonania części zadania określonej w pkt 2: - w lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem, - w prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem, - w wewnętrznym lusterku kierowca powinien widzieć przez tylną szybę obszar przestrzeni za pojazdem, - zagłówki powinny być ustawione blisko za głową na wysokości głowy; 3) dodatkowo dla kategorii AM, A2, A1, A: a) wykorzystanie odpowiedniego stroju ochronnego, o którym mowa w § 13 ust. 1 pkt 1 lit. f oraz pkt 3 rozporządzenia, b) sprawdzenie stanu łańcucha (w przypadku gdy pojazd jest wyposażony w łańcuch), c) zdjęcie pojazdu z podpórki i przemieszczenie go przy unieruchomionym silniku, d) podparcie pojazdu na podpórce - nie dotyczy egzaminu w zakresie prawa jazdy w kategorii AM przeprowadzanego dla osoby niepełnosprawnej przy użyciu czterokołowca lekkiego. Sposób wykonania części zadania określonej w pkt 3: - zdjęcie z podpórki i przemieszczenie pojazdu z poz. 1 do poz. 2 w wyznaczonym stanowisku przy unieruchomionym silniku, - nienajeżdżanie na linie ograniczające stanowisko, - maksymalnie 3 zmiany kierunku ruchu (do tyłu, do przodu, do tyłu); 4) dodatkowo dla kategorii B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+E, T: a) sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym przewodów hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku, b) sprzęganie przyczepy z pojazdem silnikowym (sytuacja wyjściowa - pojazd silnikowy obok przyczepy) - na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 15 minut, a osoba niepełnosprawna mająca niedowład kończyn dolnych lub górnych ma na wykonanie tego zadania nie więcej niż 30 minut, Sposób wykonania części zadania określonej w pkt 4 lit. b: - podjazd pojazdem silnikowym przed przyczepę, - odbezpieczenie (otwarcie) mechanizmu sprzęgającego w pojeździe, - cofnięcie pojazdem silnikowym w kierunku przyczepy w sposób umożliwiający dokonanie sprzęgnięcia - w przypadku egzaminu w zakresie prawa jazdy kat B + E nie jest wymagane, aby po zakończeniu cofania urządzenie sprzęgające przyczepy znajdowało się bezpośrednio nad kulistą główką haka pojazdu silnikowego, jednak jego odległość od główki haka nie powinna przekraczać 0,5m, - regulacja wysokości zaczepu przyczepy (w przypadku gdy konstrukcja przyczepy to umożliwia), - dokonanie połączenia zaczepu przyczepy z hakiem lub zaczepu pojazdu silnikowego oraz zabezpieczenie przed rozłączeniem, - podłączenie do pojazdu silnikowego: przewodów elektrycznych przyczepy (silnik pojazdu wyłączony), przewodów hamulcowych przyczepy, sprawdzenie działania świateł przyczepy, zwolnienie hamulca postojowego, jeżeli przyczepa jest wyposażona w hamulec postojowy; 5) dodatkowo dla kategorii D1, D1+E, D, D+E sprawdzenie nadwozia, drzwi, wyjść awaryjnych, wymaganego wyposażenia: liczby miejsc, liczby wyjść, koła zapasowego, liczby gaśnic, apteczki. W przypadku niewłaściwego wykonania zadania w trakcie drugiej próby wykonaniu, sprawdzeniu i ocenie podlegają wyłącznie te punkty zadania, które zostały wykonane nieprawidłowo lub nie zostały wykonane w ogóle. 2 2 1) uruchomienie silnika pojazdu; 2) włączenie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym - jeżeli światła nie włączają się automatycznie 3) upewnienie się o możliwości jazdy: a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, b) ocena sytuacji wokół pojazdu; 4) płynne ruszenie: a) zwolnienie hamulca postojowego - w przypadku gdy jest uruchomiony, b) łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika; 5) dla prawa jazdy kategorii AM*, B1, B - płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu (w przypadku kategorii AM*, B i B1 w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka); 6) dla prawa jazdy kategorii B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E, T: a) płynna jazda do przodu pasem ruchu, b) cofanie po prostej i łuku, z możliwością zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut; 7) nienajeżdżanie kołem na linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk (w przypadku kategorii B1 i B nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu); 8) nienajeżdżanie na pachołki lub tyczki oraz niepotrącanie ich; 9) zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu: a) w przypadku kategorii AM*, B1 i B w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu, b) w przypadku kategorii AM*, B1 i B przeprowadzanej pojazdem osoby niepełnosprawnej przystosowanym do jej rodzaju niepełnosprawności, którego długość przekracza długość pola zatrzymania, w odległości nie większej niż 0,5 m od lini ograniczającej pas, c) w przypadku pozostałych kategorii w odległości nie większej niż 1 m od linii ograniczającej pas. W przypadku egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii B+E, C1+E, C+E, D1+E, D, D+E, T dopuszcza się trzykrotne opuszczenie miejsca kierowcy i pojazdu w czasie wykonywania zadania 3 3, 4 Właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy. Sposób wykonania zadania: a) możliwa jedna korekta toru jazdy, b) pojazd nie może: - wyjechać kołem poza określony obszar wjazdu, - naruszyć (najechać kołem lub wyjechać obrysem pojazdu nad linię) linii ograniczających stanowisko, - potrącić pachołków lub tyczek, c) pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska Jeżeli infrastruktura placu manewrowego to umożliwia, to przy wykonywaniu zadania parkowanie prostopadłe wjazd tyłem - wyjazd przodem, kierunek wjazdu w lewo lub w prawo wybiera osoba egzaminowana. 4 5 Właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy. Sposób wykonania zadania: a) możliwa jedna korekta toru jazdy, b) pojazd nie może: - naruszyć linii ograniczających stanowisko (pachołki lub tyczki) oraz - najechać na krawężnik, c) pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska 5 6 Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć. Osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga albo uruchamia hamulec postojowy, a następnie rusza do przodu zwalniając go - nie dotyczy egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii A1, A2 i A. 6 7 1) upewnienie się o możliwości jazdy: a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, b) ocena sytuacji wokół pojazdu, c) płynne ruszenie – łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika; 2) 2-krotny przejazd pomiędzy 5 bramkami; Sposób wykonania zadania: a) niepodpieranie się nogami, b) niepotrącanie pachołków. 7 8 1) upewnienie się o możliwości jazdy: a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, b) ocena sytuacji wokół pojazdu, c) płynne ruszenie – łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika, 2) przejazd przez bramkę początkową, slalom pomiędzy 3 pachołkami i wyjazd przez bramkę końcową. Sposób wykonania zadania: a) średnia prędkość przejazdu nie może być mniejsza niż 30 km/h, - nie dotyczy kategorii AM b) przejazd musi odbywać się na 2 lub 3 biegu - nie dotyczy kategorii AM. c) niepodpieranie się nogami, d) niepotrącanie pachołków. 8 9 1) upewnienie się o możliwości jazdy: a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, b) ocena sytuacji wokół pojazdu, c) płynne ruszenie - łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika; 2) 2-krotny przejazd pasem ruchu, na którym jest ustawiona przeszkoda. Sposób wykonania zadania: a) prędkość najazdu mierzona w wyznaczonym miejscu (wyłącznie od strony najazdu) nie może być mniejsza niż 50 km/h, b) przeszkodę omija się raz z prawej raz z lewej strony tak, aby zaprezentować umiejętność wykonania przeciwskrętu w prawo i w lewo, c) niepodpieranie się nogami, d) nienajeżdżanie na linie wyznaczające zadania egzaminacyjne, e) niepotrącanie pachołków. 9 10 1) upewnienie się o możliwości jazdy: a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, b) ocena sytuacji wokół pojazdu, c) płynne ruszenie – łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika; d) włączenie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym - jeżeli światła nie włączają się automatycznie 2) 5- krotny przejazd po łukach w kształcie cyfry 8. Sposób wykonania zadania: a) niepodpieranie się nogami, b) nienajeżdżanie na linie wyznaczające zadania egzaminacyjne, c) niepotrącanie pachołków. Szczegóły Utworzono: Poprawiono: Warunkiem uzyskania prawa jazdy kategorii B jest:osiągnięcie odpowiedniego wieku - 18 lat,ukończenie szkolenia,zdanie egzaminu państwowego. Kroki do uzyskania prawa jazdy: Uzyskanie orzeczenia lekarskiego Udaj się do lekarza uprawnionego do badań kierowców, który po przeprowadzeniu badania wyda orzeczenie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do prowadzenia pojazdów. W orzeczeniu mogą znaleźć się kody ograniczeń zdrowotnych, np.: obowiązek prowadzenia pojazdów w okularach, szkłach kontaktowych, soczewkach, itp. Pamiętaj, że wsiadając za kierownicę musisz spełnić te wymagania. Fotografia Udaj się do Wydziału Komunikacji w Starostwie lub Urzędzie Miasta, wypełnij wniosek i załącz orzeczenie lekarskie oraz fotografię. Wydział Komunikacji wyda Ci numer PKK. Szkolenie w Ośrodku Szkolenia Kierowców (OSK) Zgłoś się z numerem PKK do wybranego OSK. Tam przejdziesz szkolenie, zakończone egzaminem wewnętrznym. Jeśli czujesz się na siłach, do państwowego egzaminu teoretycznego możesz przystąpić bez szkolenia teoretycznego w OSK. Po ukończeniu szkolenia i zaliczeniu egzaminu wewnętrznego OSK zaktualizuje Twój PKK. Zgłoś się z numerem PKK i ważnym dokumentem tożsamości do Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Warszawie w celu ustalenia terminu egzaminu państwowego na prawo jazdy. Zapis na egzamin państwowy na prawo jazdy Zapis na egzamin państwowy na prawo jazdy Egzamin państwowy na prawo jazdy - część teoretyczna W przypadku posiadania prawa jazdy w zakresie karegorii B1, egzamin teoretyczny nie obowiązuje. Opis przebiegu egzaminu teoretycznego Egzamin państwowy na prawo jazdy - część praktyczna Ogólny opis przebiegu egzaminu praktycznego Wykonanie zadań na placu manewrowym Do zadań wykonywanych w tej części egzaminu należy:sprawdzenie stanu technicznego pojazdu (czas: minut), następnie przygotowanie się do jazdy,uruchomienie pojazdu, włączenie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym, ruszenie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu,ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu. Pełen wykaz elementów wykonywanych podczas części praktycznej egzaminu oraz kryteria oceny ich wykonania zawiera Załącznik nr 2 (Dziennik Ustaw z 2019 r poz. 1206 (PDF 1,6MB)). Egzamin praktyczny w zakresie kategorii B prowadzony jest pojazdem:samochód osobowy Hyundai i20silnik czterosuwowy, 4-cylindrowy o poj. skokowej: 1248 cm3 i mocy: 65 kW (75 KM),manualna pięciobiegowa skrzynia biegów,wymiary (długość / szerokość / wysokość): 4035 / 1734 / 1474 mm,masa (własna / dop. całkowita): 1040 / 1580 kg. Odbiór prawa jazdy - Wydział Komunikacji po weryfikacji informacji z PKK oraz wniesieniu przez Ciebie opłaty za wydanie dokumentu, podejmie decyzję o wydaniu uprawnienia do kierowania pojazdem i zleci wydrukowanie prawa jazdy. Pytania i odpowiedzi: Jakim pojazdem można kierować posiadając prawo jazdy kategorii B? Kategoria B uprawnia do kierowania:pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla,zestawem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t, składającym się z pojazdu samochodowego wymienionego powyżej i przyczepy innej niż lekka,pojazdem samochodowym wymienionym powyżej wraz z przyczepą lekką (czyli taką, której dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 750 kg),motocyklem o pojemności silnika nie przekraczającej 125cm3, mocy nie przekraczającej 11kw pod warunkiem posiadania prawa jazdy kat B od co najmniej 3 lat,pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM. Do pobrania:Zadania egzaminacyjne na placu manewrowym (PDF 1,5MB) Jak wygląda arkusz przebiegu egzaminu na prawo jazdy? Egzamin na prawo jazdy to przede wszystkim ocena Twojej samodzielności poruszania się w ruchu drogowym. Przy okazji masz do wykonania szereg zadań egzaminacyjnych, których poprawność wykonania będzie odnotowywana w arkuszu. Jak on wygląda? Arkusz przebiegu części praktycznej egzaminu na prawo jazdy, którego wzór określa „rozporządzenie w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach”. W arkuszu zakreślana jest prawidłowość wykonywanych zadań egzaminacyjnych-na placu ośrodka egzaminowania i w ruchu drogowym. Przejrzyj się jednak uważnie arkuszowi – zawiera on nie tylko zadania egzaminacyjne ale i… ocenę Twojego zachowania się za kierownicą. Na czym polega egzamin na mieście? Tu spotka Cię pewnie spore zaskoczenie bowiem jazda egzaminacyjna w ruchu miejskim polega przede wszystkim na… poprawnej jeździe, a nie na wykonywaniu zadań egzaminacyjnych. Zgodnie z rozporządzeniem regulującym przebieg egzaminu: Egzamin na mieście: Czego wymagają egzaminatorzy?. Poczytaj też: Egzamin na placu: Jak zdać? Czego wymagają egzaminatorzy? Arkusz przebiegu części praktycznej egzaminu państwowego na prawo jazdy Egzaminator wypełnia określone pola arkuszu w trakcie przebiegu Twojego egzaminu na prawo jazdy. Prawidłowe wykonanie zadania zaznaczane jest w polu „P-poz”, nieprawidłowe wykonanie zadania – w polu „N-neg”. Dwukrotne nieprawidłowe wykonanie tego samego zadania skutkować będzie negatywną oceną egzaminu na prawo jazdy. Jak wspomniano wyżej podczas egzaminu na placu masz do wykonania szereg zadań egzaminacyjnych. Tutaj znajdziesz wszystkie zadania egzaminacyjne: Prawo jazdy 2018: Wszystkie zadania egzaminacyjne (plac i miasto). Czy na podstawie arkusza egzaminacyjnego można prowadzić? Arkusz przebiegu egzaminu nie jest dokumentem poświadczającym posiadanie uprawnień do kierowania. Kiedy zatem nabywasz uprawnienia do kierowania? Możesz poruszać się po drogach publicznych dopiero wtedy, gdy odebrałeś dokument stwierdzający uprawnienia do kierowania pojazdem. Zgodnie z zapisami art. 4 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami: Dokumentem stwierdzającym posiadanie uprawnienia do kierowania motorowerem, pojazdem silnikowym lub zespołem pojazdów składającym się z pojazdu silnikowego i przyczepy lub naczepy jest: 1) wydane w kraju: a) prawo jazdy, b) pozwolenie wojskowe, c) międzynarodowe prawo jazdy Jaka kara? Tę kwestię reguluje kodeks wykroczeń: Art. 94. § 1. Kto na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu prowadzi pojazd, nie mając do tego uprawnienia, podlega karze grzywny. §3. W razie popełnienia wykroczenia, o którym mowa w § 1, można orzec zakaz prowadzenia pojazdów. Ukarany może też być rodzić / kolega osoby, która została przyłapana na jeździe bez uprawnień, czyli po prostu użyczył pojazdu: Art. 96. § 1. Właściciel, posiadacz, użytkownik lub prowadzący pojazd, który na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu dopuszcza: 2) do prowadzenia pojazdu osobę niemającą wymaganych uprawnień, podlega karze grzywny. Zdarza się, że kierujący pomimo nieposiadania jeszcze prawa jazdy ma nadane już uprawnienia, policjant dokonujący kontroli jest w stanie sprawdzić czy uprawnienia zostały już nadane. To pozwoli uniknąć wysokiego 500-złotowego mandatu na rzecz 50-złotowej kary (jazda bez dokumentu). Najlepiej jednak cierpliwie czekać na odebranie swojego prawa jazdy. Przerwanie egzaminu czy tylko błąd egzaminacyjny Nieprawidłowe zachowanie na drodze może kosztować Cię oblaniem egzaminu na prawo jazdy. Jak oceniają egzaminatorzy? Kiedy egzaminator przerwie egzamin na prawo jazdy a kiedy zaznaczy jedynie błąd przy wykonaniu zadania? Jak oceniają egzaminatorzy? Z oblanym placem można jechać na miasto! Oblanie egzaminu na prawo jazdy na placu manewrowym WORD wcale nie musi uniemożliwiać Ci wyjazdu na miasto. Oczywiście w takiej sytuacji wynik egzaminu i tak pozostaje rozstrzygnięty, ale… warto wykorzystać taką możliwość – przecież egzamin na prawo jazdy i tak masz opłacony, a sama jazda egzaminacyjna to najlepsza (chociaż najdroższa) jazda szkoleniowa, dzięki której poznasz wymagania i oczekiwania egzaminatora. Wyjazd na miasto nie będzie możliwy, jeśli Twoje zachowanie na placu manewrowym ośrodka egzaminowania było zrozumiane jako zagrażanie bezpośrednio życiu i zdrowiu uczestników ruchu drogowego. Takim zachowaniem jest: przejechanie kołem przez linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk; najechanie albo potrącenie pachołka lub tyczki; dwukrotne nieprawidłowe wykonanie zadania, o którym mowa w poz. 2–10 tabeli nr 2 załącznika nr 2 do rozporządzenia. Okazuje się jednak, że możesz wyjechać na miasto z oblanym placem, jeśli nie wykonasz zadania 1-go. Oczywiście to i tak nie rozstrzygnie wyniku Twojego egzaminu – jest on bowiem już oblany na samym początku jego trwania – warto jednak wykorzystać czas, za który została wniesiona opłata. I to właśnie będzie najdroższa jazda szkoleniowa w Twoim życiu – 140 zł za 40 minut jazdy po mieście. PLN 3 485,00 zł netto za osobę 3 485,00 zł brutto za osobę 85,00 zł netto za osobogodzinę 85,00 zł brutto za osobogodzinę Sposób dofinansowania: wsparcie dla osób indywidualnychwsparcie dla przedsiębiorców i ich pracowników Grupa docelowa usługi: Usługa adresowana jest dla uczestników projektu "KIERUNEK KARIERA",oraz dla osób, które chcą uzyskać uprawnienia do kierowania pojazdami ze skrzynią automatyczną! Minimalna liczba uczestników: 1 Maksymalna liczba uczestników: 1 Data zakończenia rekrutacji: 09-09-2022 Liczba godzin usługi: 41 Podstawa uzyskania wpisu do świadczenia usługi: art. 28 ust. 1, ust. 8, art. 31 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami ( z 2020 r. poz. 1268 z późn. zm.) Zakres uprawnień: AM, A1, A2, A, B, B+E, C, C+E, D Kurs dla osób, które mają zdany egzamin teoretyczny kat. B w WORD Pierwsze zajęcia praktyczne odbywają się zgodnie z zamieszczonym harmonogramem, natomiast kolejne zajęcia praktyczne są ustalane indywidualnie z Kursantem. Kurs rozszerzony obejmuje: 30h zajęć praktycznych tj. 40h dydaktycznych 1h dydaktyczna egzamin praktyczny wewnętrzny Zajęcia praktyczne realizowane są jako idywidualne jazdy z każdym kursantem osobno,prowadzone przez instruktora nauki jazdy (obejmują wykonanie zadań na placu manewrowym oraz jazdę w ruchu drogowym autem ze skrzynią automatyczną). Przygotowanie osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania samochodem osobowym w sposób merytoryczny i praktyczny do egzaminu Państwowego i bezpiecznego poruszania się w ruchu drogowym Zdobycie umiejętności niezbędnych do poruszania się pojazdem ze skrzynią automatyczną kat. B w ruchu drogowym, w sposob niezagrażjący bezpieczeństwu - potwierdzone pozytywnym wynikiem egzaminów wewnętrznych. W efekcie ukończenia kursu prawa jazdy osoba szkolona: - zna i właściwie stosuje zasady i przepisy z zakresu ruchu drogowego - zna i właściwie stosuje procedury postepowania w przypadku zaistnienia zdarzenia drogowego - potrafi udzielić pierwszej pomocy przedlekarskiej - posiada umiejętności kierowania pojazdem zgodnie z przepisami ruchu drogowego - potrafi przewidzieć rzeczywiste i potęcjalne zagrożenia w ruchu drogowym - potrafi sprawdzić i uzupełnić płyny eksploatacyjne w pojeździe - potrafi dbać o bezpieczeństwo swoje i innych użytkowników drogi egzamin wewnętrzny Czy usługa prowadzi do nabycia kompetencji? Tak Koszt przypadający na 1 uczestnika netto 3 485,00 zł Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto 3 485,00 zł Koszt osobogodziny netto 85,00 zł Koszt osobogodziny brutto 85,00 zł ul. Krakowska 16/1, 32-500 Chrzanów, woj. małopolskie Zajęcia praktyczne- Chrzanów, ul. Śląska 64 A oraz w ruchu drogowym, Wi-fi Laboratorium komputerowe Stanisław Kipek Instruktor - Wykładowca Artur Makowski Instruktor nauki jazdy/ Wykładowca Artur Makowski email: biuro@ tel: (+48) 515 096 011 Uzyskanie ze Starostwa Powiatowego lub Urzędu Miasta NUMERU PROFILU KANDYDATA NA KIEROWCĘ (PKK) na podstawie niżej wymienionych dokumentów: - Wniosek o wydanie prawa jazdy - Orzeczenie lekarskie o braku przeciwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami w zakresie prawa jazdy kat. B - Zdjęcie (3,5x4,5 na wprost) - Aktualny dokument tożsamości (dowod osobisty, paszport) Dla uczestników projektu "KIERUNEK KARIERA, warunkiem uczestnictwa jest zapisanie się na usługę egzaminacyjną tj. "EGZAMIN PAŃSTWOWY" Kat. B W Małopolskim Ośrodku Ruchu Drogowego w Krakowie oddział Oswięcim oraz dostarczenie potwierdzenia odbycia egzaminu państwowego. Przystąpienie do Egzaminu Państwowego musi nastąpić w ciągu 30 dni od dnia zakończenia szkolenia. Egzamin Państwowy płatny jest poza systemem bonowym. Koszt państwowego egzaminu teoretycznego wynosi 30,00 złotych Koszt państwowego egzaminu praktycznego wynosi 140,00 złotych Zawarto umowę z WUP w Krakowie na rozliczenie usług z wykorzystaniem elektronicznych bonów szkoleniowych w ramach projektu "KIERUNEK KARIERA" Zajęcia prowadzone przez wykwalifikowaną kadrę instruktorów /wykładowców do wyboru mamy Instruktorzy: Marek Górka Tomasz Zając Janusz Krupnik Jan Piwowarczyk Stanisław Kipek Daria Studzińska Artur Makowski Marcin Podsiadło Wykładowcy: Artur Makowski Konrad Chechelski - ratownik medyczny Stanisław Kipek Janusz Krupnik Daria Studzińska Indywidualne podejście do kursanta Egzamin państwowy płatny poza systemem bonowym PODSTAWIENIE SAMOCHODU NA EGZAMIN PAŃSTWOWY GRATIS!!!! - Podręcznik kursanta Kat. B - Płytka CD z pełną bazą pytań egzaminacyjnych Przebieg egzaminu praktycznego Egzamin w odbywa się codziennie od poniedziałku do piątku, w godzinach: 8:30, 11:00, 12:30 i 15:00. Część praktyczna egzaminu państwowego obejmuje sprawdzenie: Umiejętności wykonywania podstawowych manewrów – jest ona przeprowadzana na placu manewrowym, Umiejętność parkowania i jazdy w ruchu drogowym – jest przeprowadzana na drogach publicznych. Przystępujący do egzaminu oczekują w poczekalni przy placu manewrowym, 5 minut przed rozpoczęciem egzaminu. Egzaminator dokonuje przydziału grup do poszczególnych stanowisk egzaminacyjnych. Zdający powinien mieć przy sobie dokument tożsamości oraz posiadać okulary, soczewki, aparaty słuchowe, itp. Jeśli posiada takie wskazanie w orzeczeniu lekarskim. PLAC MANEWROWY – ZADANIA EGZAMINACYJNE 1. Przygotowanie do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy poziom oleju w silniku, poziom płynu chłodzącego, poziom płynu hamulcowego, poziom płynu w spryskiwaczach działanie sygnału dźwiękowego, działanie świateł zewnętrznych pojazdu, sprawdzenie czy drzwi pojazdu są zamknięte, – właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków i zapięcie pasów bezpieczeństwa, – upewnienie się o możliwości jazdy (ocena sytuacji wokół pojazdu) – płynne ruszenie (opuszczenie dźwigni hamulca awaryjnego, łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika) 2. Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu (tzw. RĘKAW) • płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka nieprzejeżdżane przez linie, pachołki i tyczki ograniczające pas (nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu), zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu 3. Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec awaryjny, a następnie rusza do przodu zwalniając go. RUCH DROGOWY – ZADANIA EGZAMINACYJNE Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu Przejazd przez skrzyżowania równorzędne (trzy- i czterowlotowe) Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A-7, B-20, D-1 oraz w połączeniu z tabliczkami T-6a i T-6c) określonymi w przepisach w sprawie znaków i sygnałów drogowych Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe (wjazd i zjazd)* Przejazd przez przejścia dla pieszych Wykonanie jednego z następujących manewrów parkowania: prostopadłe – wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy), przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego, skośne – wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy), przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego, równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest wykonywany, jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania – możliwa jedna korekta toru jazdy) – wjazd tyłem wyjazd przodem, przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić około 2-krotność długości pojazdu egzaminacyjnego; w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy; po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego; w przypadku gdy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik. W przypadku błędnego wykonania manewru parkowania możliwe jest wykonanie manewru w innym miejscu wskazanym przez egzaminatora, a w razie braku możliwości znalezienia miejsca do wykonania manewru dopuszcza się zamiennie wykonanie innego manewru parkowania Wykonanie manewru zawracania na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej: możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.), zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego, miejsce do zawracania wyznacza egzaminator Przejazd przez torowisko tramwajowe** i kolejowe* Przejazd przez tunel* Przejazd obok przystanku tramwajowego** i autobusowego Wykonanie manewru wyprzedzania Wykonanie manewru omijania Wykonanie manewru wymijania Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych – zadanie nieobowiązkowe Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy. Dokonuwanie zmiany biegów na wyższy w momencie, kiedy silnik osiągnie od 1800 do 2600 obrotów na minutę. Pierwsze cztery biegi powinny być włączone zanim pojazd osiągnie 50km/h Korzystanie z momentu obrotowego silinika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem. Czas trwania części praktycznej egzaminu państwowego Przepisy określają, że minimalny czas trwania jazdy w ruchu drogowym wynosi 40 minut. Zastrzeżeniem jest możliwość zakończenia egzaminu przez egzaminatora po upływie 25 minut, jeżeli zostały wykonane wszystkie zadania egzaminacyjne, a wynik egzaminu jest pozytywny.

egzamin na prawo jazdy kat b praktyczny